Gas geven
aangepast gasgeven in de auto
Als het niet meer mogelijk is om op de originele manier het gaspedaal in de auto te bedienen, kunt u bij B&S terecht voor andere manieren om gas te geven. Graag laten wij u kennis maken met de vele ‘standaard’ mogelijkheden. Voor meer informatie en een hulp bij het maken van de juiste keuze kunt u ook ons blog over aangepast gas geven raadplegen.
Gaspedaal aan linkerzijde
Als u een beperking heeft aan het rechter been bestaat de mogelijkheid om met het linker been gas te geven. Deze aanpassing is zo gemaakt dat het pedaal dat niet gebruikt wordt omhoog geklapt kan worden (CBR-code 25.07). Als er verminderde controle is over het rechterbeen, bijvoorbeeld bij gebruik van een prothese, dan kan een afscherming bij het rempedaal gemaakt worden (CBR-code 30.08).
Segmentgas
Gas geven met de hand is uiteraard ook mogelijk als u dit niet (meer) met de voet kunt doen. Een simpele en veelgebruikte toepassing is segmentgas, ook wel handgas genoemd (CBR-code 25.04). Naast het stuur wordt een halve ring geplaatst. Andere mogelijkheden zijn bijvoorbeeld duimgas of een gasring op het stuur.
KIVI gasring K4/K5
De KIVI elektronische gasring K4 of K5 wordt gemonteerd onder het stuur. Voor het oog zien beide gasringen er identiek uit. Het verschil zit in de bediening. Het K4 systeem werkt door de ring naar het stuur in te knijpen om gas te geven. Het K5 systeem heeft een dubbele werking, naar het stuur toe en van het stuur af vanuit de middenpositie. De systemen zijn zeer fraai afgewerkt en passen uitstekend in het interieur van elke auto.
KIVI gasring KS
De KIVI elektronische KS gasring wordt gemonteerd op het stuur. Door middel van het induwen van de ring werkt deze KS gasring. De gasring wordt aangesloten op één van de contactpunten in het stuur. Dit systeem is zeer fraai afgewerkt en past uitstekend in het interieur van elke auto.
KIVI gasmanet
Het KIVI gasmanet is zowel in elektronische als mechanische uitvoering beschikbaar. Daarnaast kan het zowel links als rechts naast het stuur aangebracht worden. Door de hendel naar beneden te bewegen wordt er gas gegeven.
Kniegas
Gas geven kan ook door gebruik te maken van de knie. Door middel van een zijwaartse beweging van de knie wordt het gas bediend (CBR-code 25.05). Deze beweging kan zowel binnen- als buitenwaarts gemaakt worden met de linker- of rechterknie.
Gasslof
Heeft u een beperking van uw beenfunctie dan kan de gasslof uitkomst bieden. De gasslof (CBR-code 25.02) bestaat uit een op maat gemaakte slof, schoenafdruk van de bestuurder, met een opstaande rand bij de hiel. De slof loopt in een rechte baan over een kogelgelagerde rail. Tijdens het rijden blijft de voet continue in de slof staan.
Kantelpedaal
Een andere oplossing is een kantelpedaal. Een kantelpedaal (CBR-code 25.03) bestaat uit een op maat gemaakte slof, schoenafdruk van de bestuurder, met opstaande rand bij de hiel. De slof wordt gemonteerd op een draaipunt en er wordt gas gegeven door een kantelbeweging van de enkel. Tijdens het rijden blijft de voet continue in de slof staan.
